ราชกิจจานุเบกษาเผยแพร่ผังนโยบายระดับประเทศ 2569–2580 กำหนดบทบาทการพัฒนาแต่ละภาค ส่งเสริมการพัฒนารอบสถานีขนส่งสาธารณะ และเป้าหมายด้านโครงสร้างพื้นฐาน
ผังนโยบายระดับประเทศ พ.ศ. 2569–2580 ผ่านขั้นตอนสำคัญแล้ว ประกาศฉบับนี้ลงวันที่ 16 กันยายน 2569 และปรากฏในราชกิจจานุเบกษาเมื่อ 5 ตุลาคม 2569 ครอบคลุม 76 จังหวัดและกรุงเทพมหานคร
ทิศทางที่วางไว้
ภาพใหญ่ของผังคือให้ไทยเป็นศูนย์กลางด้านขนส่งและโลจิสติกส์ การท่องเที่ยวมูลค่าสูง และบริการสุขภาพ โดยให้หน่วยงานรัฐใช้ผังนี้เป็นแนวทางร่วมกัน
สำหรับคนที่ติดตามทำเลและที่ดิน จุดที่น่าสนใจคือการส่งเสริมการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งสาธารณะ (TOD) ควบคู่กับโครงสร้างพื้นฐานคมนาคม
ภาพรายภาค
ทางเหนือ เชียงใหม่ ร่วมกับพิษณุโลก คือสองเมืองที่ผังให้พัฒนาทั้งในแง่เมืองน่าอยู่และเมืองอัจฉริยะ ส่วนทางตะวันออก พื้นที่รอบท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา จังหวัดระยอง ถูกกำหนดเป็นเป้าหมายของเมืองการบิน
บทบาทหนึ่งของภาคตะวันออกเฉียงเหนือคือเป็นประตูการค้าสู่อินโดจีน ควบคู่กับการเป็นฐานเกษตรอุตสาหกรรมก้าวหน้า เศรษฐกิจชีวภาพ และการท่องเที่ยวอารยธรรมขอม
ด้านท่องเที่ยว ผังระบุพื้นที่เป้าหมายในกรุงเทพมหานครและอีกเก้าจังหวัด ได้แก่ ภูเก็ต พังงา กระบี่ สุราษฎร์ธานี และสงขลา รวมถึงเชียงใหม่ เชียงราย ชลบุรี และสมุทรปราการ
เป้าหมายและข้อควรรู้
ผังตั้งเป้าไว้ 3 ระยะ คือปี 2570 ปี 2575 และปี 2580 เช่น ให้อันดับความสามารถในการแข่งขันด้านโครงสร้างพื้นฐานไต่ขึ้นมาที่ 38 ภายในปี 2570 แล้วเป็นอันดับ 31 และ 25 ในปี 2575 และปี 2580 จากอันดับ 43 ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นปี 2564
อย่างไรก็ตาม นี่เป็นกรอบนโยบายระดับประเทศ การนำไปปฏิบัติเป็นหน้าที่ของหน่วยงานรัฐตามอำนาจของแต่ละแห่ง โดยกรมโยธาธิการและผังเมืองทำหน้าที่ให้คำแนะนำและประสานงาน และตัวชี้วัดต่าง ๆ ต้องอาศัยหลายนโยบายทำงานประกอบกัน
ผู้ที่กำลังมองหาทำเลหรือที่ดิน ควรติดตามว่าหน่วยงานในแต่ละพื้นที่จะแปลงผังนี้เป็นแผนงานและโครงการรูปธรรมอย่างไร
บทความนี้เรียบเรียงใหม่โดยทีม NextSpace+ จากแหล่งข่าวที่ระบุด้านล่าง ไม่ใช่การคัดลอกข้อความ ข้อมูลเพื่อประกอบการตัดสินใจเท่านั้น ไม่ใช่คำแนะนำด้านการลงทุน